Tra queste università, associazioni agricole, terzo settore e l’ufficio Scolastico Regionale Nel dibattito delle ultime settimane, tutte le richieste sono per infrastrutture stradali. Eppure il comune più cementificato d’Italia nel 2017 è in Emilia Romagna, e l’inquinamento estivo da ozono è già alle stelle. Dal dibattito politico delle ultime settimane sembra che la principale divergenza […]
Ripensare la mobilità regionale alla luce della delle sfide ambientali: chiediamo di aggiungere la “S” di sostenibile al vecchio acronimo PRIT dell’Emilia-Romagna. Il vecchio piano, scaduto ormai da 8 anni, conteneva soprattutto opere stradali che continuano ad andare avanti per inerzia, utili solo alle lobby del cemento e della vecchia energia. Chiediamo a Bonaccini di […]
Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha approvato l’opera, ma i rischi per la biodiversità sono altissimi. La procedura autorizzativa del corridoio autostradale Tirreno-Brennero (Ti-Bre) non rispetta le prescrizioni della Direttiva comunitaria “Habitat” a tutela della rete Natura 2000 e della biodiversità. Lo denunciano in un corposo dossier che sta per essere inviato alla […]
Politici PD e leghisti, uniti dall’amore bipartisan per il cemento In questi giorni si decide il futuro della pianura parmense: se un altro pezzo di campagna verrà o meno sacrificata alle logiche del cemento per un’autostrada inutile e obsoleta. Purtroppo buona parte dei politici parmensi, salvo poche eccezioni a cui va tutta la nostra stima […]
Il nostro documento ha già trovato la disponibilità di 8 consiglieri. Si attende una presa di posizione dei consiglieri locali. Contro la realizzazione dell’autostrada TI-BRE, ad oggi in attesa del via libera del Ministero e ancora ferma per questioni autorizzative, è in arrivo una risoluzione in consiglio regionale dell’Emilia Romagna. La richiesta di fermare l’opera […]
