Articoli per temi | Pendolaria

PENDOLARIA 2023: il rapporto di Legambiente – La situazione in Emilia-Romagna

pexels-photo-1444108

PENDOLARIA 2023: il rapporto di Legambiente   Troppo lenta la transizione ecologica del trasporto su ferro   Ritardi infrastrutturali, treni poco frequenti, lentezza nella riattivazione delle linee ferroviarie   interrotte, risorse inadeguate restano i maggiori talloni d’Achille  La situazione in Emilia-Romagna: Bologna-Portomaggiore tra le peggiori linee ferroviarie d’Italia; investimento su ferro meno dell’1% del bilancio regionale nel 2021; […]

Commenti disabilitati su PENDOLARIA 2023: il rapporto di Legambiente – La situazione in Emilia-Romagna • Continua a leggere →

Raddoppio ferrovia “Porrettana”: la cura del ferro si fa strada in Appennino

DIGITAL CAMERA

Raddoppio ferrovia “Porrettana”: la cura del ferro si fa strada in Appennino Segnale positivo in Città Metropolitana per il raddoppio della linea Porrettana fino a Vergato. “Ora che c’è la volontà politica si punti su opere strategiche per le Aree interne: raddoppio ferrovia fino ad Alto Reno Terme e ripristino collegamento Porretta – Pistoia” Oltre […]

Commenti disabilitati su Raddoppio ferrovia “Porrettana”: la cura del ferro si fa strada in Appennino • Continua a leggere →

Rapporto Pendolaria 2021 – Emilia Romagna

pendolaria 2021

Pendolaria 2021: il trasporto ferroviario ai tempi del Covid  Passeggeri in crescita su treni regionali e metro nell’Italia pre-pandemia. In Emilia-Romagna nel 2019 erano 215.000 i passeggeri che ogni giorno sceglievano i treni.  La richiesta c’è, ora serve potenziare il servizio, svecchiando le linee ed aumentando le frequenze: “investire sulle infrastrutture sia uno degli assi […]

Pendolaria 2019: in Emilia-Romagna servono ancora più investimenti sul trasporto sostenibile

pendolaria 2019

Presentiamo il nostro rapporto annuale di analisi del trasporto ferroviario in Italia. Cresce la mobilità su ferro con 5,7 milioni di persone che prendono ogni giorno metro e treni regionali. In Emilia-Romagna salgono a 215mila i viaggiatori  che scelgono il treno quotidianamente (+88,6% in 7 anni). «Esiste una forte  domanda di servizio pubblico di qualità: per […]

Commenti disabilitati su Pendolaria 2019: in Emilia-Romagna servono ancora più investimenti sul trasporto sostenibile • Continua a leggere →

Pendolaria 2018: ecco le vere opere incompiute

pendolari

Proponiamo al Governo 26 infrastrutture da completare che interessano oltre 12 milioni di italiani. Due le priorità in Emilia Romagna: il nodo di Bologna e  la dorsale ferroviaria da La Spezia – Parma- Brescia, collegamento ferroviario tra Tirreno e Brennero.  “Basta zuffe tra Regione e Governo sulle autostrade. Si discuta di opere per il trasporto pubblico; sul […]

Dossier Pendolaria 2015

pendolaria2015slide

Cresce l’utilizzo del treno in Italia. L’Emilia Romagna tiene negli investimenti e nei tagli ai servizi rispetto ad altre realtà, ma serve un cambio di passo: “Riequilibrare gli investimenti sul ferro ed il TPL attingendo dalle risorse autostradali”. Servono con urgenza i nuovi treni previsti dal contratto di servizio aggiudicatosi da TPER e Trenitalia. Presentato […]