L’appello a PD e M5S: è un’opera inutile da fermare, mostrate ai cittadini che la politica può ancora cambiare le cose. Abbiamo presentato ieri un video di informazione e denuncia sul progetto di autostrada TI-BRE ormai di imminente realizzazione. Un progetto inutile ed un vero scempio per la pianura parmense del Parmigiano Reggiano, di cui […]
Oltre 2000 km di nuove autostrade preventivate. Costo stimato: 50 miliardi di euro. La nuova colata di asfalto, spiega Roberto Cuda, colpirà sopratutto le regioni del Nord e in particolare la Lombardia, dove le arterie in costruzione aumenteranno del 90 per cento l’attuale dotazione autostradale. Una bomba inesplosa che potrebbe sfigurare per sempre il paesaggio […]
Mentre Autostrade ha iniziato i rilievi geologici per il progetto, ai cittadini nessuna informazione dalle istituzioni. E sull’assessore Donini: “Fornisce letture fuorivianti sulle risorse disponibili”. Unisciti al nostro appello, Firma la petizione su CHANGE.ORG Abbiamo scritto in questi giorni ai sindaci ed ai consiglieri comunali interessati dal tracciato del Passante Nord chiedendo con urgenza momenti […]
Sbagliato puntare su opere ormai inutili, a solo beneficio di pochi grandi gruppi di costruttori. L’associazione degli industriali farebbe meglio a chiedere di destinare i soldi per interventi diffusi su viabilità esistente e trasporto ferroviario, a favore delle piccole imprese del territorio. Finalmente Merola ed i Sindaci capiscano i limiti dell’operazione. Esprimiamo apprezzamento per il […]
Abbiamo presentato negli scorsi giorni una denuncia alla comunità europea, in merito a presunti inadempimenti del diritto Comunitario per quanto riguarda le procedure per la futura realizzazione del passante Nord di Bologna. Nella denuncia all’unione europea, sottolineamo che il passante autostradale Nord di Bologna non può essere definito come “potenziamento fuori sede dell’esistente autostrada A14”, […]
Trasporto pendolare sempre più in crisi – ma i soldi per altre opere si trovano sempre Dei progetti “strategici” sulla mobilità metropolitana previsti: 1300 milioni sul passante autostradale, 100 milioni per il People Mover e 48 per l’assurdo intervento della linea Bologna- Portomaggiore. Nessuno di questi a favore del trasporto pendolare Mentre a Bologna il […]
