Corso intensivo per imparare a interpretare i Piani urbanistici e garantire la partecipazione attiva nelle scelte territoriali. Sabato 10 e 17 novembre, ore 9:00 – 14:30, Sala Cederna presso Porta Galliera, piazza XX Settembre 7, Bologna Prosegue il percorso per formare cittadini consapevoli e capaci di vigilare e partecipare alle scelte urbanistiche del proprio comune. […]
Il progetto è scorretto nei metodi e nei tempi. Inoltre non porterà alcun beneficio economico né ambientale al territorio Dopo anni di accesi dibattiti, scontri, pronunciamenti dell’Unione europea riguardo il Passante Nord, oggi l’intero territorio bolognese si trova di fronte a una proposta progettuale piovuta al di fuori di qualsiasi elementare approccio di corretta pianificazione. […]
L’ordinanza firmata il 3 settembre da Errani regolamenta l’utilizzo ed il recupero delle macerie. Una forzatura destinarne l’utilizzo alla costruzione dell’autostrada Cispadana. E’ stata firmata in data 3 settembre, dal presidente della Regione Vasco Errani, l’attesa ordinanza di regolamentazione del recupero e del riutilizzo delle macerie. Il documento contiene una proposta di sperimentazione sul riutilizzo […]
Goletta Verde di Legambiente presenta i risultati delle analisi del monitoraggio: 9 su 10 i prelievi entro i limiti di legge Fiumi in secca: nessun apporto inquinante. Campanello di allarme sullo “sprofondamento” della costa, aggravato dal sovra sfruttamento della falda profonda. Bandiera Nera all’amministrazione comunale di Cervia: politica del calcestruzzo e cattiva pianificazione urbanistica. “No […]
Per la rilevanza territoriale occorrerebbe modificare la pianificazione sovracomunale Si tratta dell’ennesimo uso improprio di accordi di programma e deroghe: chiederemo alla Regione di esprimersi sull’uso distorto della Legge 20 Un polo sportivo e polifunzionale che sottrarrà ben 22 ettari alla campagna alle porte di Granarolo: questo è il disegno che Provincia, Comune di Granarolo, […]
La Orte Mestre poteva essere un’opera propulsiva per l’economia ed il turismo locale negli anni 70. Oggi è necessario ripensare al modello di mobilità, trasferendolo su ferro come avviene già da decenni nei paesi più avanzati d’Europa. L’unico effetto della prevista infrastruttura viaria sarà nuovo consumo di suolo, con spreco di risorse utilizzabili per implementare […]
