Ridotti nel 2014 gli episodi di inquinamento dell’aria in Emilia-Romagna: solo 5 capoluoghi su 10 non rispettano i limiti delle polveri sottili. Parma, Reggio Emilia e Rimini le città peggiori. Un risultato dovuto principalmente alle favorevoli condizioni climatiche, come dimostra la nuova emergenza nel primo mese del 2015. E’ indispensabile approvare al più presto il […]
Il nostro impegno per la diffusione della cultura della legalità grazie ad un progetto di approfondimento sul tema delle ecomafie realizzato in 4 scuole della regione, tra cui il Liceo Copernico di Bologna. I ragazzi protagonisti nella progettazione di un prodotto di comunicazione sull’Ecomafia indirizzato ai loro coetanei. Sono 4 le scuole coinvolte nel progetto […]
Abbiamo presentato negli scorsi giorni una denuncia alla comunità europea, in merito a presunti inadempimenti del diritto Comunitario per quanto riguarda le procedure per la futura realizzazione del passante Nord di Bologna. Nella denuncia all’unione europea, sottolineamo che il passante autostradale Nord di Bologna non può essere definito come “potenziamento fuori sede dell’esistente autostrada A14”, […]
Sulla vicenda dell’urbanizzazione di San Lazzaro: al sindaco Conti va il merito della coerenza tra promesse elettorali ed azioni. Sulla cementificazione la necessità della coerenza politica è ormai inderogabile. Dalle autostrade inutili agli interventi in piena campagna, molta l’ipocrisia degli amministratori. Il gesto del sindaco di San Lazzaro Isabella Conti, a cui abbiamo ha già […]
Trivelle Selvagge: 6 regioni impugnano il provvedimento contenuto nello Sblocca Italia – Tra queste non c’è l’Emilia Romagna. Invitiamo Bonaccini ad aggiungersi al folto gruppo di governatori entro il 10 gennaio. Fermare future ipotesi di ricerca ed estrazioni idrocarburi in regione e su una costa già fortemente colpita dalla subsidenza. Cresce l’opposizione delle Regioni e […]
Trasporto pendolare sempre più in crisi – ma i soldi per altre opere si trovano sempre Dei progetti “strategici” sulla mobilità metropolitana previsti: 1300 milioni sul passante autostradale, 100 milioni per il People Mover e 48 per l’assurdo intervento della linea Bologna- Portomaggiore. Nessuno di questi a favore del trasporto pendolare Mentre a Bologna il […]
