Si apre lo spazio per progetti di vera innovazione in Appennino. La Regione Emilia-Romagna investa i 25 milioni di euro promessi, per un centro di ricerca su risparmio energetico e vere rinnovabili. La commissione ENEA ha esaminato le candidature e ha deciso: la macchina radiogena DTT, la costosa struttura necessaria per la sperimentazione della fusione […]
Dalla crisi della scorsa estate nessun coinvolgimento sostanziale sulla tutela degli ecosistemi idrici. Da mesi le associazioni ecologiste attendono di sapere il numero di deroghe concesse sui fiumi e gli effetti della siccità 2017. Abbiamo comunicato oggi alla Regione Emilia Romagna la sospensione della nostra partecipazione a tavoli e momenti di confronto sull’uso dell’acqua in […]
Ripensare la mobilità regionale alla luce della delle sfide ambientali: chiediamo di aggiungere la “S” di sostenibile al vecchio acronimo PRIT dell’Emilia-Romagna. Il vecchio piano, scaduto ormai da 8 anni, conteneva soprattutto opere stradali che continuano ad andare avanti per inerzia, utili solo alle lobby del cemento e della vecchia energia. Chiediamo a Bonaccini di […]
In Emilia-Romagna si può fare ancora tanto nel settore edilizio in termini di efficientamento, così da generare lavoro, benefici sociali e ambientali: I risultati del monitoraggio della nostra campagna Civico 5.0 Sotto osservazione 4 appartamenti di un condominio di Modena: umidità, dispersione di calore da solai, pilastri, infissi e mura perimetrali. La presentazione completa di […]
Presentato a bordo del Treno Verde il rapporto Comuni Rinnovabili: numeri e storie della diffusione delle energie rinnovabili in Emilia-Romagna. Nonostante la stagnazione delle decarbonizzazione negli ultimi anni, sono 165 i comuni dell’Emilia Romagna che grazie alle fonti rinnovabili producono più energia elettrica di quella consumata dalle famiglie. A bordo del convoglio ambientalista premiati i […]
Mobilità clima e inquinamento: un appello per la campagna elettorale e per le scelte della Regione. Chiudere definitivamente con la gomma, e dedicare il 100% delle risorse a trasporto pubblico, intermodalità e distribuzione sostenibile delle merci. In Regione l’ultimo Piano dei trasporti risale a 20 anni fa con autostrade previste prima del protocollo di Kyoto. […]
